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聚酰亞胺復合材料應用

點擊次數:833    發布日期:2016-11-14   本文鏈接:http://www.miribilla.net/news/653.html

      聚酰亞胺復合材具有高比強度、比模量以及優良的耐熱氧穩定性,可以在230℃下使用,作為代替金屬材料使用的樹脂基復合材料,主要應用于航空發動機零件,如F404外函道、CF6芯帽、F100魚鱗片、YF一120風扇靜止葉片等和民用飛機的外涂料,如B747熱防水氣壓管道系統和F一15機葉。但是由于種種原因,到目前為止。聚酰亞胺復合材料在航空發動機上的應用仍處于小規模的試用階段。這是由于復合材料作為一種新型材料,特別是耐高溫聚酰亞胺復合材,雖然已有一定的應用,但使用經驗和試驗數據累積還不夠,還缺乏完整的檢測體系,應用范圍和用量受到一定限制,導致耐高溫聚酰亞胺復合材料零件的成本較高。

      近20年來,有關PAI的合成、結構改性和功能化的報道很多,這一研究領域始終吸引著研究人員的極大興趣和熱情,不斷地研制出新型結構和功能的PAI。隨著研究的深入,大多數科學家已經從面上泛泛地研究轉向將實驗室的成果真正向工業化使用的開發研究上。只要采用和發展適當的技術,揚其長、克服不利因素,就可以在許多方面得到廣泛的實際應用。相信在不久的將來.將有更多優越的PAI應用于大規模的工業化生產,從而使PAl的內容更加豐富。要實現上述目標,還需要在理論與實踐中付出巨大的努力。


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